Save Darden Hill
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Documentos Fuente

Cada afirmacion en este sitio se basa en documentos disponibles al publico — la mayoria producidos por el mismo Condado de Hays. Los invitamos a leerlos.

Documentos de Planificacion del Condado

FM 150 West Character Plan: Final Report and Master Plan

K Friese & Associates. Aceptado por la Corte de Comisionados del Condado de Hays, 10 de octubre de 2017. 72 paginas. Especifica configuraciones de dos carriles a lo largo de todo el corredor. Contiene aportes de la comunidad, disenos de secciones transversales y las recomendaciones del Panel Asesor Ciudadano.

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Character Plan: Vol. 2 Technical Appendices

Datos tecnicos que respaldan el Informe Final, incluyendo analisis de trafico y detalles de ingenieria.

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Character Plan: Vol. 3 Public Involvement Reports

Documentacion completa de reuniones publicas y aportes comunitarios a lo largo de los tres anos del proceso de planificacion.

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Corridor Features and Themes Report

Informe de Fase I que documenta el caracter del corredor, las caracteristicas ambientales y los valores comunitarios.

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Background and Roadway Configurations

Diagramas de secciones transversales y opciones de diseno presentadas a la comunidad. Todas las configuraciones son de dos carriles.

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Potential Environmental Constraints Map

Muestra las zonas del Acuifero Edwards, habitat del Chipe Cachetes Dorados, llanuras de inundacion, formaciones karsticas y otras restricciones ambientales a lo largo del corredor.

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Planes Regionales de Transporte

CAMPO 2040 Regional Transportation Plan — Highway Projects

Capital Area Metropolitan Planning Organization. Clasifica Darden Hill Road (CR 162) como “Mejorar a MAD‑2” — una arterial principal dividida de dos carriles. No cuatro carriles. Este era el consenso de planificacion regional hasta 2020.

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CAMPO 2050 Regional Transportation Plan

Adoptado en mayo de 2025. El plan actualizado ahora lista Darden Hill Road como “Ampliar de 2 a 4 carriles divididos” con meta de 2029 — una escalada respecto a la clasificacion de dos carriles del plan 2040. Contiene las listas completas de proyectos restringidos y no restringidos para la region.

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Infraestructura y Servicios Publicos

WTCPUA Capital Improvements Program — Proposed Water & Wastewater CIP Projects

Preparado por Murfee Engineering, octubre de 2024. Incluye una linea de agua principal de 16 pulgadas planeada por $8M a lo largo de Darden Hill Road (terminacion en 2034) agregando capacidad para 5,200 LUEs (Equivalentes de Unidades Habitacionales). Revela la inversion coordinada en infraestructura — carretera, agua, drenaje — planeada para el corredor.

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Estudios de Trafico

City of Dripping Springs 2021 Traffic Study Update

Preparado por HDR Engineering, 18 de mayo de 2021. Incluye volumenes de trafico existentes de 2018 (Darden Hill Road: 1,600 VPD en el tramo oeste, 4,800 VPD cerca de RM 1826) y volumenes proyectados para 2040. Recomendacion a corto plazo para Darden Hill Road: “Sin mejoras a corto plazo.” Contiene analisis de Nivel de Servicio de intersecciones, proyecciones de generacion de viajes y recomendaciones a corto y mediano plazo para todas las carreteras del area de estudio.

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Registros de Reuniones Publicas

Community Meeting Summary — May 17, 2023

93 asistentes, 38 comentarios recopilados. El propio resumen del Condado documenta temas clave: “Preocupacion de que el ancho de la carretera no es necesario,” “Deseo de mantener el caracter rural,” “Oposicion al proyecto,” y “Preocupaciones por el ruido.” Incluye la matriz completa de comentarios y respuestas.

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Public Meeting — July 11, 2017

71 asistentes. Fase de Nature & Character Master Plan. Incluye comentarios mapeados del area de Darden Hill y retroalimentacion comunitaria sobre las secciones transversales propuestas.

Public Meeting — December 13, 2016

76 asistentes. Contiene la discusion sobre la alineacion de Darden Hill Road y la cita clave de la comunidad: "Keep Darden Hill Rd. 2 lane residential. Do not want to encourage commercial truck traffic."

Public Meeting — October 22, 2015

228 asistentes — la mayor asistencia. Incluye la peticion de 322 firmas que obligo a eliminar el bypass de Elder Hill. El condado declaro: "Neither the County nor the project team believe or propose that FM 150 should be expanded to four lanes now."

Public Workshop — March 25, 2015

Fase de Features & Themes. Aportes comunitarios sobre el caracter del corredor y las prioridades de preservacion.

Informational Meeting — October 16, 2014

Reunion publica inicial que lanzo el proceso del Character Plan.

Informe de Reunion ↗

Paginas de Proyectos de TxDOT y el Condado

Hays County Darden Hill Road Project Page

Pagina del proyecto Improve 150 del Condado para la expansion de Darden Hill. Contiene los objetivos declarados del proyecto y una descripcion general del diseno.

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Character Plan Archive

Indice de todos los documentos del Character Plan, informes de reuniones y materiales de apoyo.

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TxDOT RM 1826 Feasibility Study Project Page

Pagina de TxDOT sobre el estudio de factibilidad de RM 1826. La fase Ambiental/Esquematica inicio a principios de 2025. Contacto: AUS_RM1826CountyLine@txdot.gov

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TxDOT RM 1826 (US 290 to RM 150) Project Page

Pagina de TxDOT sobre mejoras de intersecciones y planes de ampliacion a largo plazo de RM 1826.

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Documentos del Estudio de Factibilidad de TxDOT RM 1826

Estos documentos son relevantes porque la ampliacion de RM 1826 por TxDOT usa Darden Hill Road como una interseccion clave de diseno y justifica cuatro carriles en parte citando la ampliacion planeada de Darden Hill. Los proyectos estan interconectados.

Feasibility Study Report

Septiembre 2024. 48 paginas. Recomienda ampliacion a cuatro carriles. Contiene proyecciones de trafico (15,100 AADT al oeste de Darden Hill para 2050), datos de accidentes y analisis de capacidad. Muestra la interseccion de Darden Hill en Nivel de Servicio F para 2050.

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Public Meeting Exhibit Boards — June 25, 2024

Tableros de exhibicion de la reunion publica que muestran secciones transversales propuestas, secciones tipicas y la alternativa recomendada.

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Public Meeting Documentation — June 25, 2024

171 asistentes. Documentacion completa de la reunion publica incluyendo comentarios de la comunidad. Las partes interesadas expresaron el deseo de preservar la estetica del Hill Country.

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Traffic Noise Analysis

Analisis de impacto acustico para el corredor de RM 1826. Relevante para los residentes de Darden Hill que experimentaran impactos de ruido similares o mayores con una expansion a cuatro carriles.

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Environmental Constraints Maps

Mapas que muestran llanuras de inundacion, habitat de especies en peligro, pozos de agua, humedales y otras restricciones ambientales a lo largo del corredor de RM 1826 acercandose a Darden Hill Road.

Schematic Plans

Esquemas detallados de ingenieria que muestran la alineacion propuesta de la carretera, configuraciones de carriles y disenos de intersecciones incluyendo la interseccion de Darden Hill Road.

Summary Report & Fact Sheets

Documentos generales del proyecto y hojas informativas de las distintas fases del estudio.

Stakeholder Working Group Meeting Records

Documentacion de las tres reuniones del grupo de trabajo de partes interesadas realizadas durante el estudio de factibilidad.

Study Area Maps

Mapas que muestran el corredor de estudio de RM 1826 desde RM 150 hasta el limite del condado Travis/Hays.


Legal y Legislativo

2024 Hays County Road Bond Voided

Reportaje de KUT sobre el fallo de la Jueza Catherine Mauzy anulando el bono de $440M por violar la Ley de Reuniones Abiertas de Texas. 24 de junio de 2025.

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Texas Local Government Code §271.049

El estatuto que permite al 5% de los votantes registrados solicitar una eleccion publica antes de que se puedan emitir Certificados de Obligacion.

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Save Our Springs Alliance

Organizacion de defensa ambiental involucrada en cuestionar el enfoque del condado hacia el financiamiento y desarrollo sobre el Acuifero Edwards.

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Investigacion de Seguridad

Impact Speed and a Pedestrian's Risk of Severe Injury or Death

Tefft, B.C. AAA Foundation for Traffic Safety, 2011. Fuente de las estadisticas de riesgo de mortalidad peatonal citadas en este sitio (46% a 40 mph, 7% a 20 mph).

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Child Pedestrian Injuries Near Schools

Rothman et al., Accident Analysis & Prevention, 2015. Identifica las carreteras de cuatro carriles cerca de escuelas como un predictor significativo de lesiones peatonales infantiles.

NHTSA Traffic Safety Facts: Pedestrians

National Highway Traffic Safety Administration, Fatality Analysis Reporting System (FARS), 2023. Fuente de datos de mortalidad peatonal en carreteras arteriales.

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